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夫妻列车长“白加黑”看护春运

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夫妻列车长“白加黑”看护春运
新华社太原1月16日电 题:夫妻列车长白加黑看护春运  新华社记者杨晨光  一车跋涉在白日,一车跋涉在夜晚,两趟列车里承载着互相的牵绊。春运期间,为了看护旅客安全抵达,太原客运段的一对列车长夫妻赵耀和陈海燕成了难碰头的夫妻档。  老公赵耀在太原开往青岛北的K884次列车担任列车长,妻子陈海燕在太原南开往西安北的D2507次动车组列车担任列车长。二人地点列车的跋涉方向相反,开行时间也彻底不同:妻子陈海燕的车次早晨动身,主要在白日运转;老公赵耀的车次则是晚上动身,90%以上的时间跋涉在夜里。  1月11日,是赵耀和陈海燕夫妻在春运期间的第一次出车。早晨6点15分,当家人还在熟睡的时分,陈海燕现已拖着行囊出门了。到车站后,领收据、开出乘会、上站台8点25分,D2507次列车驶离太原南站,通过屡次曲折来回,于21点25分抵达运城北站。  陈海燕完毕了一天的繁忙,而老公赵耀的K884次列车即将于21点38分动身,在苍茫夜色里跋涉11个多小时后抵达终点站青岛北站。  从白日到夜晚,陈海燕和赵耀尽管不在同一列车上,却又恰似交代作业般无缝衔接。这么多年咱们现已习惯了,我爱人看护白日,我来看护夜晚。赵耀说。  列车关于赵耀和陈海燕配偶而言,并不只是意味着作业,这儿也是他们爱情开端的当地。2003年,在太原开往上海的K374次列车上,同为乘务员的赵耀和陈海燕相识相知并相恋,3年的爱情长距离跑后步入婚姻的殿堂。2008年,女儿的出世让他们在春运路上有了更多的挂念。  依照本年的春运作业组织,赵耀上两天班歇息两天,陈海燕上三天班歇息三天。往往一方刚刚回来,另一方又仓促动身。据陈海燕回想,两人最久的一次有5天不曾碰头。本年因为高铁动车组列车会依据旅客需求每日动态调整列车运转计划,咱们或许面临一周连一次也无法相见的状况。陈海燕说。  大年三十是女儿的生日,而赵耀和陈海燕都将在腊月二十九动身,大年初一才干回来。他们将再一次错失孩子的生日,也错失和家人在岁除之夜的聚会。12年来,赵耀和陈海燕配偶仅有3次岁除在家过。赵耀说:咱们的作业注定是舍小家为大家,已然挑选了这份作业就无怨无悔。  本年春运是赵耀和陈海燕一起阅历的第17次春运。赵耀说:尽管咱们俩早已是春运的白叟了,但每次面临春运依然跟考试相同,不敢有一点粗心粗心。查看列车内卫生状况、查看车门是否正常封闭、巡视、检票、了解旅客需求动车组列车的列车长和普速列车的列车长责任不尽相同,但在他们俩看来,列车长既要对车上的旅客担任,也要时间重视列车乘务人员的状况,看护车上所有人安全抵达便是咱们最大的责任。

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